natale près de son père et de sa mère dans le caveau que lui-même avait préparé pour le jour de la suprême réunion ici-bas.

Il n'y eut qu'une voix pour redire sa bonté. Le directeur du collège Sainte-Barbe, M. Casanova, qui avait gardé le plus affectueux souvenir de son ancien élève, déclarait n'avoir jamais trouvé chez personne cette ouverture de cœur et une nature plus généreuse et il le proposait comme modèle à ses jeunes gens.

Ceux qui ont eu le bonheur de le voir pourraient nous parler de son aimable et bon sourire; ils diraient aussi que depuis treize ans ils ne l'ont pas oublié car de trop chers souvenirs protègent sa mémoire.

Pour tous il reste le type le plus achevé du gentilhomme français. C'est le mot que nous avons dit en commençant. C'est celui qu'il convient aussi de répéter pour finir, parce qu'il n'en est pas qui résume mieux les heureuses qualités d'intelligence et de cœur du marquis de Saint-Hilaire.

(A suivre).

La communauté porte d'argent, à un bateau de sable dans une rivière d'azur, et dans le bateau un Saint-Julien, vêtu en pèlerin au naturel, tenant de sa dextre un violon d'or, et de sa senestre un bâton de pèlerin avec sa carabasse de même, accosté à dextre d'une femme habillée en paysanne, tenant le timon d'une main et de l'autre une lanterne d'or, et à senestre un batelier vêtu de gueules, poussant le bateau avec un aviron d'or.

NOS ANCIENNES CORPORATIONS

PAR

M. LÉON NOSTEN

I

LA CORPORATION DES BÉLANDRIERS

L'origine du corps des bélandriers dunkerquois remonte au XVIe siècle. A cette époque, Dunkerque est en relations d'affaires, de jour en jour plus suivies, avec Bergues, Saint-Omer, Furnes, Nieuport, Bruges, Ypres, Hondschoote et autres localités voisines. Le canal de Bergues est fréquemment sillonné de bélandres chargées de sel, de bois, de laine, de fer et de harengs, qui transportent leurs marchandises dans l'intérieur du pays (1). Ce développement de la navigation fluviale augmente le nombre des mariniers, qui sont en rapports continuels avec les négociants. Mais aucune orga

(1) La navigation sur le canal de Bergues remonte à une époque très ancienne. M. J.-J. Carlier fait dater les premiers endiguements du canal de 1177. Etude historique sur l'ancienne rivalité maritime entre Bergues et Dunkerque (Mémoires de la Société Dunkerquoise, XII, p. 247).